La Dirección General de Carreteras está redactando el ‘Anteproyecto del itinerario por carretera Cuenca-Teruel: Autovía A-40/Acondicionamiento, variantes y mejoras locales en N-420 y N-330’. Así lo ha indicado el Gobierno en una respuesta a una pregunta del diputado de Teruel Existe Tomás Guitarte en el Congreso.
El objeto de este anteproyecto es “recopilar y analizar los datos necesarios para definir y comparar las diferentes alternativas viables para la mejora del itinerario por carretera entre Cuenca y Teruel de forma que pueda concretarse la solución óptima”.
Como primer paso, señala el Gobierno central en su respuesta, “la actuación debe someterse a evaluación ambiental, para lo que, de acuerdo a la legislación vigente, es necesario el estudio de diferentes alternativas. Entre ellas, a instancia del propio órgano ambiental, deberá incluirse, además de la autovía, una alternativa manteniendo la carretera actual incluyendo las variantes y acondicionamientos necesarios desde el punto de la seguridad vial”.
Informa asimismo que “el 20 de noviembre de 2019 la Dirección General de Carreteras remitió al Ministerio para la Transición Ecológica el documento inicial del anteproyecto al objeto de que se realizaran las consultas ambientales y se determinara el alcance del estudio de impacto ambiental. El 25 de junio de este año “la Subdirección General de Evaluación Ambiental notificó a la Dirección General de Carreteras el documento de alcance”.
Actualmente “se trabaja en la redacción del anteproyecto y su estudio de impacto ambiental con el objetivo de someterlo a información pública y posterior evaluación de impacto ambiental ordinaria”.
