El Tribunal Supremo ha dictado dos autos esta semana en relación con la supresión de la línea de tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia. El primero de ellos desestima el recurso de reposición interpuesto por la Administración General del Estado y al que se había adherido la Diputación Provincial contra mantiene las medidas cautelares para evitar el desmantelamiento del tren.
Se mantendrán por tanto las medidas cautelares dictadas el 26 de junio de 2023 y que fueron solicitadas por diez ayuntamientos afectados por el cierre de la línea: Aranjuez, Arguisuelas, Camporrobles, Cañada del Hoyo, Carboneras de Guadazaón, Castillejo del Romeral, Huete, Santa Cruz de la Zarza, Víllora y Yémeda.
En el segundo de estos autos el Alto Tribunal admite la petición de estos Consistorios para que el Ministerio de Hacienda, Renfe Operadora y Adif les faciliten diversa documentación que habían solicitado y no les hacían llegar. Entre otros, el Ministerio de Hacienda y Renfe Operadora deberán aportar cuánto dinero presupuestaron desde 2012 para mantenimiento, adecuación, mejora y modernización de las infraestructuras ferroviarias en la línea Aranjuez-Valencia y cuánto ejecutaron de forma efectiva.
Por su parte, Adif y Renfe Operadora deberán aportar documentalmente todos los cambios que se hubieran producido en relación al personal que prestaba servicio en la línea ferroviaria. Aquí deberán incluir traslados de centro de trabajo, cierres de centros de trabajo o cualquier modificación que hubiera.
Doménech lo califica de “esperanzador”
El alcalde de Huete y diputado provincial Francisco Javier Doménech, ha calificado como “esperanzador” los últimos autos del Tribunal Supremo, dictados el pasado lunes, 30 de octubre, en los que mantiene las medidas cautelares que dictaba el pasado mes de junio por las que impedía el desmantelamiento de las infraestructuras ferroviarias del tren regional entre Cuenca y Utiel y, por tanto, la puesta en marcha del llamado ‘Plan X Cuenca’. Doménech ha pedido “a la Diputación de Cuenca, institución que recurrió estas medidas cautelares y al Ayuntamiento de la capital, cuyo recurso no ha sido tenido en cuenta por presentarse fuera de plazo, que recapaciten de una vez y abandonen sus actuaciones en contra de los municipios de Cuenca”. “Este nuevo revés judicial debería de ser suficiente para que dejen de perjudicar a nuestra provincia y para que defiendan, de una vez, el interés general de quienes vivimos en ella”, ha añadido el también diputado provincial.
En cuanto a la documentación que tendrán que recibir los ayuntamientos, ha aseverado Doménech que serán “pruebas que podremos utilizar en el juicio”. El alcalde optense ha indicado que la suspensión impide de momento a Adif “acometer las actuaciones previstas en el Plan X Cuenca, que contempla mayoritariamente la construcción de aparcamientos”.
“Más valiera que los dirigentes del PSOE en las diferentes instituciones desistan de esta injusticia que supone la eliminación de nuestro ferrocarril teniendo en cuenta los reveses judiciales que están sufriendo e intentasen traer inversiones en materia ferroviaria a Cuenca como están haciendo en otras provincias”, ha indicado Doménech. “Es inconcebible que pretendan dinamitar una infraestructura con un valor incalculable sustituyéndola por unos cuantos aparcamientos y unas supuestas mejoras urbanísticas en la capital conquense. Privan a numerosos municipios de su principal transporte público e impiden su posibilidad de desarrollo futuro”. Por último, Francisco Javier Doménech ha asegurado que “vamos a seguir luchando para impedir que nos dejen sin ferrocarril, para evitar más chapuzas y acciones contrarias al interés general de los conquenses. Nuestro objetivo está claro, que el tren vuelva a circular por Cuenca”.
