El Rallye TT de Cuenca está ya listo para arrancar este viernes. La rueda de prensa previa a la competición ha tenido lugar este jueves en la Diputación, y en ella se han dado a conocer varios aspectos, como los principales puntos de interés o la gran presentación de los participantes que tendrá lugar en Carretería.
En la presentación del VIII Rallye TT de Cuenca han participado el presidente de la Diputación, Álvaro Martínez Chana, la delegada de la Junta en Cuenca, María Ángeles Martínez, el alcalde de Cuenca, Darío Dolz y Victor Alijas, presidente del Club Cuenca Motor 4×4 y organizador de la prueba.
Por el momento el recorrido es secreto para evitar que los pilotos conozcan los detalles y puedan practicar con antelación. Pasará por 30 pueblos de la provincia de Cuenca, entre los que se incluyen todas las pedanías de la capital menos una. Además, pasará por los caminos donde se va a ubicar en un futuro el parque de Toro Verde.
La organización ha dado ya a conocer un mapa de los principales puntos de interés para los espectadores. En su página web han publicado un mapa interactivo en el que se puede consultar la dirección del GPS, la hora estimada por la que pasarán los vehículos y cómo llegar a cada uno de ellos evitando el camino por el que discurre la prueba.
Están situados en la capital, en el Alto del Embid, Chillarón, Arcos de la Cantera, Tondos, Sotos, Torralba, Culebras, Caracenilla, Pineda de Gigüela, Villarejo de la Peñuela, Abia de la Obispalía, Alto de Cabrejas, Cólliga, Villar de Olalla, Arcas y la meta.
El club ha planteado una etapa prólogo de 14 kilómetros en la jornada del viernes, que empezará a las 15:45, que será por la zona del Camino Cañete y Los Palancares. Desde allí los vehículos se dirigirán al entorno de la Plaza de España, y a las 18:30 empezará el acto en Carretería con la presentación de los coches.
Este año se ha batido récord de inscripciones y finalmente serán un total de 79 coches y 41 motos las que participarán. Este campeonato, el que más público tiene de todas las pruebas de la competición nacional, atrae la atención de unos 10.000 espectadores y moviliza a una gran cantidad de personas a Cuenca, puesto que cada equipo cuenta con al menos cuatro mecánicos.
Cuenca Motor 4×4 ha planteado para el sábado una prueba que contará con 468 kilómetros en total, de los que 420 serán cronometrados. Será un circuito de 210 kilómetros y los vehículos tendrán media hora de margen para reparaciones y puestas a punto entre una y otra vuelta.
El asturiano Daniel Alonso llega como líder en el apartado de pilotos de vehículos TT, separando a tan solo 21 puntos del piloto local Luios Recuenco, que se encuentra en segunda posición. José Antonio Ramos y Daniel Mesa, Santiago Carnicer y Guifre Pujol, o Miquel Prat y Xavier Blanco también parten como favoritos a las primeras posiciones. La competición podría decidirse ya en esta penúltima prueba.
En cuanto al título SSV hay varios equipos con opciones. Ricardo Sánchez es líder en la cita, los hermanos Caamaño parten en segunda posición y David Asensio y Juan Manuel Mata son terceros en la general. En cuanto a la Yamaha YXZ 1000R Cup, Cuenca será la última prueba, y Edesio y Juan José Caamaño llegan como líderes por delante de Luis Sainero y Amir Kouch. Se darán cita en esta competición siete equipos. Por último, en la Copa de España de Rallyes TT Regularidad participan 19 equipos, entre los que destacan los líderes Javier Burrillo y Raquel Cecilia o Gregorio y Tabatha Romón.
