El diputado y los senadores de Teruel Existe, Tomás Guitarte, y Joaquín Egea y Beatriz Martín respectivamente, mantuvieron recientemente una reunión con el secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, «en la que demandaron mayor celeridad en la tramitación de temas que preocupan a los turolenses», y aportaron documentación adicional significativa sobre algunos de esos asuntos.
Los parlamentarios revisaron con Morán las próximas actuaciones de esta Secretaría de Estado de Medio Ambiente relativas a algunas de las infraestructuras reivindicadas por la Agrupación de electores y recogidas en el Acuerdo de investidura, como la autovía A-40 en su tramo entre Cuenca y Teruel o la electrificación de la línea férrea actual entre Teruel – Sagunto.
En cuanto a la primera, en la reunión que Teruel Existe mantuvo previamente con el secretario General de Infraestructuras urgieron a que la exposición pública del Estudio Informativo se realice no más allá del mes de junio, dado que después aún debe remitirse el expediente a Medio Ambiente para la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) definitiva , aunque esta Dirección General ya formuló recomendaciones en el documento de alcance que remitió a Carreteras en 2020. «Según informó el secretario de estado se había recibido, de forma extemporánea, un informe de la Consejería de la Junta de Castilla La Mancha que obligaba a aportar por parte de Carreteras un estudio de impacto ambiental más detallado», señala Teruel Existe en un comunicado.
La DIA de la electrificación de la línea férrea actual Teruel – Sagunto en verano
Por lo que respecta a la electrificación de la línea ferroviaria, recordaron que desde hace más de un año está pendiente la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), e incidieron en que en los Presupuestos Generales del Estado para 2022 consiguieron introducir partidas presupuestarias para que se acelere su ejecución, pero las actuaciones requieren previamente la aprobación de la DIA. Morlán informó de que desde enero de este año se encuentra en Medio Ambiente, y aunque está pendiente de revisión definitiva en un primer análisis no se han observado problemas , por lo que estimó que para el mes de julio próximo podría estar terminada.
