El Grupo Municipal Popular considera que quitar el tren convencional condiciona el futuro industrial de Cuenca

Los populares recuerdan que en abril el Pleno del Ayuntamiento aprobó unánimamente una moción en defensa de la línea

El Grupo Municipal Popular ha trasladado a la secretaria general de Transportes, María José Rallo, su «posición inequívoca en contra de la desmantelación de la línea ferroviaria Aranjuez-Cuenca-Utiel», cuya denominación, en palabras de la formación, “manifiesta tristemente cómo dicho plan no prevé el desmantelamiento del resto de los tramos, Madrid-Aranjuez y Utiel-Valencia, los cuales sí se consideran útiles para sendas provincias de Madrid y Valencia por parte del Gobierno de España y de sus correspondientes comunidades autónomas de Madrid y Valencia”.

Los concejales del PP en el Ayuntamiento de Cuenca han argumentado que el mantenimiento o no de la línea ferroviaria entre Madrid y Valencia, vía Cuenca, «no debe enfrentarse tan sólo como un problema de movilidad, sino que, fundamentalmente, es una cuestión que condiciona gravemente las posibilidades de desarrollo industrial y económico del territorio que atraviesa, sin cuyo desarrollo la movilidad de su población, condenada a ser cada vez más escasa por falta de actividad, ya no será un problema»

Por ello este grupo considera que el proyecto XCuenca presentado este martes por el Gobierno de España y que cuenta con la colaboración de la Junta y el aplauso del Equipo de Gobierno Municipal  “debe ser rechazado de plano”. Más, cuando a su juicio, «aún cuando está basada erróneamente en un análisis de la viabilidad y situación actual de un servicio de transporte de viajeros que no se presta con una calidad suficiente, ni siquiera mínima, para que les sirva y, en consecuencia, no utilizan”. En ese sentido recuerdan que la línea «sí demostró su viabilidad en épocas anteriores al progresivo abandono de la infraestructura y del servicio ofrecido a los viajeros».

También cuestionan las declaraciones de Rallo en las que aseguraba que el Plan era “una propuesta surgida de las inquietudes y sugerencias que el propio territorio había transmitido al Gobierno de España” ya que en el Pleno Municipal de abril de este año se aprobó por unanimidad una moción de los populares para «solicitar la renovación y modernización de la línea ferroviaria Madrid-Aranjuez-Cuenca-Utiel-Valencia como infraestructura de transporte de mercancías y, a partir de ello, de viajeros».

«En base al desconocimiento mostrado por la Secretaria General de dicho documento, probablemente no haya existido un interés suficiente para conseguir que lo conociera por parte del Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Cuenca”, señalan los populares, que han remitido a este alto cargo del Gobierno de Pedro Sánchez una copia del acta del pleno.

Lamentan finalmente los populares que se traslade a la ciudad de Cuenca la propuesta de cierre de la línea ferroviaria en un contexto de oportunidad como el actual, definido por el Objetivo y Agenda 2030, Año Europeo del Ferrocarril 2021 y Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, instrumentos que han propiciado inversiones para la renovación y modernización de otras líneas ferroviarias que sí han preocupado al Estado y a sus territorios como la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza y la línea Puertollano-Mérida.