«El Colegio colaborará con el Ayuntamiento para la mejora de Carretería y ya hemos hablado con ellos»

Entrevista a Juan José Ramón Vindel, presidente del Colegio de Arquitectos de Cuenca

Juan José Ramón Vindel acaba de ser reelegido como presidente de la demarcación de Cuenca del Colegio de Arquitectos de Castilla-La Mancha. Tras cuatro años al frente de esta institución, comienza este segundo mandato con el objetivo claro de ayudar desde el Colegio a afrontar los grandes retos urbanísticos que tiene nuestra ciudad, tanto desde la óptica de un nuevo plan de ordenación municipal como de la conservación y mejora de los edificios de Cuenca y de la problemática que aqueja al Casco Antiguo, al centro y a las zonas de expansión de la ciudad.

¿Qué es lo que le ha llevado a presentarse a la reelección como presidente del Colegio de Arquitectos de Cuenca?

Teníamos una junta directiva con la que hemos hecho un buen trabajo y pensamos que teníamos que estar otros cuatro años con una pequeña renovación, incorporando gente nueva, con ganas, para terminar un ciclo de ocho años de trabajo.

¿Cuántos colegiados tienen?

Aproximadamente 150, es la más pequeña de las demarcaciones de Castilla-La Mancha.

¿Cómo está el sector ahora mismo después del bajón de actividad que supuso la crisis inmobiliaria de la década pasada?

Evidentemente se ha recuperado parte de la actividad, pero no del todo. Creo que ese nivel de actividad que había a principio de este siglo no va a volver nunca, estábamos claramente en una burbuja que no creo que se vaya a repetir. Hubo varias circunstancias que se unieron para dar como resultado un crecimiento del sector enorme que se paró con la crisis. Un problema actual es que hay una importante falta de vivienda nueva y deberíamos empezar a preocuparnos por eso. La promoción ahora es muy difícil, el suelo es caro, las nuevas exigencias de calidad y aislamiento hacen que las viviendas sean más caras, las subidas de precio de los materiales han afectado mucho y el nuestro es un sector que está funcionando pero que tiene problemas que hay que solucionar. Los arquitectos ahora estamos ocupados, y eso es bueno, los constructores también, aunque se ha bajado ligeramente con respecto a los tres o cuatro últimos años en Cuenca.

Me hablaba de que hay falta de vivienda nueva. ¿Eso ha provocado que los arquitectos se hayan tenido que reinventar y buscar otro tipo de proyectos, sobre todo de rehabilitación?

Los arquitectos, como muchas otras profesiones, nos hemos tenido que reinventar, pero no hay ningún problema en ello. Ahora no se hacen grandes proyectos de viviendas nuevas y ha habido un aumento muy importante de la rehabilitación, que sigue presente con muchas ayudas. Desde el Consejo Superior de Arquitectos de España, cuando empezó la crisis del Covid en 2020, se incidió en la rehabilitación para generar economía, empleo y mejorar las viviendas de la gente, porque nos dimos cuenta de que es muy importante tener una vivienda digna y eficiente, que se pueda disfrutar y que no sea un problema que te arruine la salud. Un factor muy importante de la salud de una persona es que su vivienda esté en buenas condiciones y que no genere problemas. Ahora estamos en un gran momento de la rehabilitación, en Castilla-La Mancha el programa Next Generation ha sido un éxito total, se están utilizando todos los fondos y la Junta está buscando más. Eso sí, hay que incidir en que falta vivienda nueva y cada vez se nota más, no se construyen suficientes y el déficit cada vez es mayor.

“Evidentemente las escaleras no van a solucionar todos los problemas de accesibilidad del Casco Antiguo, pero es un primer paso y nosotros estamos de acuerdo”

¿Cuáles son sus objetivos principales para este nuevo mandato?

Lo primero ayudar a la ciudad a afrontar los grandes retos que tiene, como es el plan de ordenación municipal. También la agilización de licencias a nivel de toda la provincia, algo que nos beneficiaría a todos. Dentro de Cuenca ayudar a la mejora de la accesibilidad al Casco Antiguo, algo en lo que estamos ayudando desde hace muchos años. También el Casco tiene un reto para retener población, por lo que nos gustaría ayudar para que siga viviendo la gente, que no quede sólo como recurso turístico, que no se gentrifique y atraiga a nuevos vecinos. También es importante la renovación de la ciudad, como el caso de Carretería y las zonas aledañas.

A nivel de Castilla-La Mancha nos interesa mucho el patrimonio, ya que los arquitectos somos muy importantes en su conservación porque somos los únicos que tenemos la habilitación para hacer proyectos en edificios BIC y queremos colaborar con la rehabilitación del patrimonio histórico. Tuvimos un congreso sobre el tema en Toledo y el año que viene tendremos otro en Cuenca. Y a nivel nacional es muy importante la Ley de Calidad de la Arquitectura, no sólo para nosotros sino para todos los ciudadanos, porque esperamos que esta ley ayude a que los edificios sean mejores para sus usuarios.

Vamos desglosando temas. El plan de ordenación municipal está pendiente desde hace más de 20 años. ¿Cuáles son los principales problemas de la ciudad por no tener un nuevo planeamiento?

Es un problema para la ciudad, porque está creciendo de forma disgregada y sin una planificación superior y eso no es bueno. Además, el plan que tenemos es de 1996 y no puede afrontar los retos modernos que tenemos, está totalmente superado y no es adecuado porque está hecho para una ciudad mucho más grande de lo que podemos pensar que va a ser Cuenca en los próximos años. Nosotros hemos ofrecido nuestra ayuda al Ayuntamiento y nos han dicho que sí. Ahora mismo el plan está en la fase de avance, se están recibiendo los informes de todos los sectores que habrá que implementar en el plan y nos han dicho que es posible que esto se haga en este mismo año y se pueda hacer una publicación. Sería muy bueno tenerlo en esta legislatura, y cuanto antes mejor.

Ahora mismo, las tendencias van por las agendas urbanas, así que igual de importante que el plan de ordenación es la consecución de la agenda urbana de Cuenca, que el Ayuntamiento está a punto de sacar un borrador para presentarlo a todos los interesados, y es muy importante porque trasciende a varias legislaturas, es fundamental para recibir fondos europeos y es lo que necesitamos más urgentemente, una hoja de ruta de lo que queremos que sea nuestra ciudad. 

La ciudad es singular urbanísticamente, con dos partes muy diferenciadas, Casco Antiguo y zona nueva, y dentro de ésta también podemos distinguir la zona centro y las zonas de expansión de la ciudad y los barrios. Me ha comentado que quieren que el Casco sea una zona habitable, porque a todos nos parece que cada vez es más turístico. ¿Cómo creen que hay que combatir esto?

D. Juan José Ramón Vindel. Fotos: Esteban de Dios

La verdad es que es muy difícil. Vamos a ser positivos, porque tenemos suerte de que en el Casco vive gente, con problemas, pero vive, y todavía no se ha producido la gentrificación total como ha ocurrido con otros cascos antiguos de otras ciudades españolas. Hay que tomar medidas imaginativas y de muchos tipos para mejorar la calidad de vida de los habitantes del Casco Antiguo. Nosotros siempre hemos dicho que cuando se plantearan mejoras en la accesibilidad se pensara mucho en los vecinos, y aunque la voluntad de la Junta con los remontes es que sean un recurso turístico es importante que se haya mejorado el proyecto original para permitir múltiples accesos desde diferentes alturas y calles para que no sea una escalera lineal que te lleve desde la parte baja hasta la Plaza Mayor, sino que puedas ir parando y que los vecinos del barrio de San Martín puedan acercarse mejor a sus viviendas.

¿Consideran estos remontes como un recurso suficiente para solventar el problema de la accesibilidad al Casco Antiguo?

No, nosotros siempre hemos dicho que la accesibilidad al Casco Antiguo es un problema muy complejo que no se resuelve con una sola actuación, pero sí tenemos claro que hay que empezar por alguna. Evidentemente las escaleras no van a solucionar todos los problemas de accesibilidad del Casco Antiguo, pero es un primer paso y nosotros estamos de acuerdo.

He visto que hay unas escaleras metálicas anexas al edificio del Colegio. ¿Para qué son estas estructuras?

Los vecinos del barrio de San Martín, que a causa de las obras de las escaleras mecánicas van a tener cerrado el acceso a sus viviendas durante muchos meses, solicitaron hacer un paso exclusivo para poder acceder a sus viviendas a través del patio del edificio del Colegio. Lo estudiamos, lo miramos con mucho cariño, porque somos vecinos del barrio, y se están terminando de montar unas escaleras que dan acceso desde la parte baja al barrio de San Martín a través del patio de nuestro edificio, porque por las obras era inviable que pasaran. Está ya casi listo y en breve se abrirá ese paso para los vecinos para que no tengan que subir hasta la Plaza Mayor y luego bajar a su vivienda. Además, el Ayuntamiento ha habilitado aparcamientos para los vecinos tanto en la Plaza de Ronda como en el parking del Auditorio para hacer más fácil el acceso a los vecinos que se han visto condicionados por las obras de los remontes mecánicos.

“Posiblemente sea mejor no pensar tanto en ampliación como en darle un sentido a la ciudad, estructurarla y rehabilitar nuevas zonas, integrarlas en la trama y mejorar su uso”

En cuanto a la zona de expansión de la ciudad me decía antes que la ciudad estaba creciendo de una forma disgregada. En su opinión por dónde debería crecer la ciudad, si es que tiene que seguir creciendo.

Lo primero que hay que preguntarse es si la ciudad tiene que crecer o si para los próximos 20 ó 30 años ya tenemos una ciudad con un tamaño suficiente. Creo que sería más importante ordenar bien lo que tenemos, hay muchas zonas en la ciudad que son urbanas que necesitarían una reordenación para mejorar su uso y para adaptarlo a las nuevas necesidades. En ese sentido me gustó mucho el planteamiento del avance del POM que nos hicieron con los bulevares, me parece adecuado. Esto evoluciona muy rápidamente y hay nuevos retos que hay que sumar a ese planteamiento, como la renovación de Carretería, integrarla dentro de esos ejes que se plantean en el POM. Posiblemente sea mejor no pensar tanto en ampliación como en darle un sentido a la ciudad, estructurarla y rehabilitar nuevas zonas, integrarlas en la trama y mejorar su uso. 

D. Juan José Ramón Vindel. Fotos: Esteban de Dios

Por otra parte, está el centro de la ciudad, mucho más amplio de lo que era hace décadas. Se ha dado en muchas ciudades un fenómeno de gentrificación de las zonas céntricas en favor de zonas residenciales periféricas. ¿En Cuenca hemos llegado hasta ese punto? ¿De qué manera se puede hacer atractivo el centro de la ciudad, que es quizá la que da la impresión de estar más deteriorado en algunas zonas?

Nosotros no hemos detectado un proceso de gentrificación en el centro de Cuenca, donde sigue viviendo mucha gente, aunque con determinados problemas. Ahora el centro tiene muchos retos que se están abordando, uno de ellos es el de la zona de bajas emisiones, que creo que el Ayuntamiento está a punto de poner en marcha. Está también el plan de movilidad, la rehabilitación de la zona de Carretería y otros retos que es momento de abordar. Nosotros pensamos que la renovación podría haber sido en la plaza de España y el edificio del mercado, pero parece que no se va a hacer en un plazo corto y por eso el centro necesita una actuación de este tipo, vinculada con los proyectos que están preparados en el Parque de San Julián, que pueden estar muy bien para hacer un centro más amable. También hay que actuar desde el punto de vista de la estética y mejora de determinados edificios, como el del mercado, el de sindicatos o el de la Fundación Sánchez Vera. También es muy importante mejorar la eficiencia energética de muchos edificios para que las viviendas no sean un problema.

Para terminar, le pregunto específicamente por la reforma de Carretería y zonas adyacentes, que usted me ha nombrado en varios pasajes de esta entrevista y que está muy en el candelero. ¿Saben ustedes algo más de este proyecto de lo que se nos ha transmitido a la prensa? ¿Han hablado con ustedes sobre ello?

Sí, tenemos un poco más de información porque en las reuniones que hemos tenido con el concejal de urbanismo hemos pedido que nos hablara de este proyecto y desde el primer momento nos dijo que contaba con nosotros. El Colegio no puede menos que colaborar con el Ayuntamiento para la mejora de Carretería y en ese sentido ya hemos tenido conversaciones con ellos. Nosotros, desde nuestro punto de vista técnico, sí sabemos que lo que se ha hecho es una memoria previa para definir las zonas que se van a tratar y tenemos que fijar un día para que el Ayuntamiento venga y empecemos a hablar de esa colaboración, siempre basada en la excelencia, en la transparencia y en el trabajo con todos los agentes. Puede ser un proyecto muy bonito para Cuenca porque Carretería es un emblema de la ciudad y todos debemos ayudar.