El Ejecutivo de Castilla-La Mancha ha aprobado una inversión de 28,6 millones de euros para la mejora de 213 kilómetros de la Red regional de Carreteras en un acuerdo que ha tramitado el Consejo de Gobierno.
Así lo ha dado a conocer hoy el consejero de Fomento, Nacho Hernando, quien ha destacado que “Castilla-La Mancha es una balsa de aceite, sin incertidumbre, que plantea la recuperación a través de la inversión”, ya que “invertir sobre carreteras por las que pareciera que hay poco tráfico en realidad supone una auténtica apuesta para evitar la despoblación y para luchar contra el aislamiento, que es una de las múltiples caras de la despoblación”. Por ello, ha asegurado, con esta inversión “haríamos muy poquitos kilómetros de autovía, beneficiaríamos a muy poquita gente y, sin embargo, pudiendo hacer un uso mucho más racional, mucho más complejo de estos recursos, conseguimos llegar a muchísima más gente en un sentido no solo cuantitativo, sino también cualitativo”.
De esta manera, las actuaciones que se van a acometer se distribuyen a lo largo de todas las provincias que componen la región, de tal manera que, en la provincia de Albacete, se llevará a cabo la mejora de la carretera CM-3119 entre las localidades de Villarrobledo y Munera, por valor de 1,5 millones de euros y, a través de la cual, se actuará en 16 kilómetros.
Además, en esta provincia y a través de contrato, durante este verano se llevará a cabo el refuerzo de firme en la CM-3206 en el tramo pendiente hasta llegar a la población de Yeste, que dará como resultado la mejora de toda la carretera por un importe de 500.000 euros; la mejora de la CM-3225 entre Letur y Las Casillas, con una inversión de 800.000 euros; la mejora de la intersección CM-412 con la CM-3206 en Elche de la Sierra; y el comienzo de las expropiaciones de la carretera que une Nerpio con la Región de Murcia.
En la provincia de Ciudad Real, se invertirá por una parte en la mejora de la carretera CM-3127 entre las localidades de La Solana y Villanueva de los Infantes, con una inversión de 1,8 millones de euros en una actuación en 19 kilómetros; y, por otra, la mejora de la carretera CM-3103 entre las localidades de Pedro Muñoz y Tomelloso, con una inversión de tres millones de euros, a lo largo de 26 kilómetros.
Por su parte, la provincia de Cuenca contará con tres actuaciones: la mejora de la carretera CM-2026 entre las localidades de Barajas de Melo y Leganiel, con una inversión de 3,7 millones de euros y una longitud del tramo objeto de actuación de 9,5 kilómetros; la mejora de la CM-3009 entre las localidades de Villaescusa de Haro y La Alberca de Záncara, pasando por Rada de Haro, con una inversión de 2,6 millones de euros y una longitud de 22 kilómetros; y la mejora de la CM-2106 entre Huerta del Marquesado y Valdemeca, con una inversión de 2,3 millones de euros y 18 kilómetros.
Por lo que respecta a la provincia de Guadalajara, se arreglará la CM-2015 entre las localidades de Zaorejas a Corduente, con una inversión de 3,9 millones de euros y una longitud de la actuación de 30,5 kilómetros; la mejora de la carretera CM-1006 entre la localidad de Galve de Sorbe y su intersección con la carretera CM-110, con una inversión de 1,4 euros en una longitud de 10 kilómetros; y la mejora de la CM-2107 entre Turmiel y Milmarcos, con una inversión de 2,6 millones de euros en una longitud de la actuación de 21 kilómetros que supone la mejora integral de esta carretera, en la que el año pasado se actuó en un primer tramo de 9,5 kilómetros entre Anquela y Turmiel.
Por último, en la provincia de Toledo se llevará a cabo la mejora de la CM-5005 entre Almendral de la Cañada y la intersección con la CM-5006, con una inversión de 920.000 euros en una longitud de la actuación de 3,6 kilómetros. Una actuación comprendida en el Plan Especial de la Sierra de San Vicente en el que ya se ha invertido más de tres millones de euros y para el que el Gobierno regional va a destinar el próximo año 2,5 millones de euros; la mejora de la carretera CM-401 entre las localidades de Navahermosa y Los Navalmorales, con una inversión de 2,4 millones de euros en una longitud de la actuación de 20,6 kilómetros ; y la mejora de la CM-4171 entre las localidades de Los Navalmorales y Espinoso del Rey, con una inversión de 2,5 millones de euros en una longitud de la actuación de 17,2 kilómetros.
Descuento transporte joven
Por otra parte, el consejero de Fomento ha avanzado que el Consejo de Gobierno de Castilla-La Mancha ha aprobado una partida de 2,4 millones de euros destinada al descuento del 50 por ciento del billete del autobús del que se benefician las personas jóvenes de entre 14 y 29 años en la Comunidad Autónoma para viajes realizados en transporte público dentro de la región.
En este sentido, Nacho Hernando ha recordado cómo el Gobierno de Emiliano García-Page recuperó este descuento después de que fuera eliminado en 2012 y ha remarcado que “es un dinero que nos permite a los castellanomanchegos y castellanomanchegas poder ver con claridad que éste es un Gobierno que apuesta por la juventud de su región, que apuesta para que tenga igualdad de oportunidades, que apuesta para que se pueda estudiar, trabajar o consumir ocio gracias al transporte público, haciéndolo además, de una manera responsable y con la empatía que nos merecemos los unos a los otros en esta generación y las venideras”.
Información pública ‘El Terminillo’
Para finalizar, Hernando ha informado de la salida mañana a información pública del Plan Especial de Infraestructuras y el Proyecto de Urbanización para la conexión del ámbito del Proyecto de Singular Interés (PSI) ‘El Terminillo’ con el núcleo urbano de la ciudad de Cuenca.
El responsable de Fomento ha explicado que la solución técnica que el Gobierno regional ha planteado para la conexión del PSI de ‘El Terminillo’, donde actualmente se está construyendo el nuevo Hospital Universitario de Cuenca, con la ciudad es a través de un nuevo vial, a la altura de la glorieta de ‘La Estrella’, ya que, se ha preguntado, “si nos estamos gastando entre todos los castellanomanchegos casi 180 millones de euros en el Hospital de Cuenca qué menos que podamos llegar al mismo. Y es por ese motivo que le estamos dando muchísima urgencia y prioridad a este proyecto”.
El coste de esta actuación es de casi dos millones de euros y las obras podrían comenzar en el primer semestre de 2022.
