La Confederación de Empresarios de Cuenca (CEOE CEPYME) ha remitido una circular a sus asociados en la que explica el correcto uso de la nueva señal V16 en vehículos pesados, siguiendo el oficio emitido por la Dirección General de Tráfico (DGT).
El documento, firmado por el Director General de Tráfico, responde a las dudas planteadas por el Comité Nacional de Transporte respecto a la utilización de este dispositivo luminoso en camiones y autobuses. La información resulta especialmente relevante para las empresas integradas en la Asociación Provincial de Transportes de Mercancías por Carretera (ACUTRANS) y la Asociación Provincial de Transporte Interurbano y Discrecional de Viajeros de Cuenca (ACUTRAVI).
Normativa de uso
Según la normativa establecida, en caso de que el conductor no pueda abandonar el vehículo, la señal V16 debe colocarse en la parte accesible del exterior, más allá de la cabina. Si la altura del vehículo impide su colocación en esta zona, se podrá situar sobre la puerta del conductor o en una parte lateral.
Asimismo, en caso de caída de mercancía en la calzada, la baliza debe situarse en los puntos indicados por la DGT para alertar a otros conductores. Si el vehículo sufre una avería o accidente y queda inmovilizado sin posibilidad de continuar la marcha, los ocupantes deben abandonar el vehículo siempre que puedan hacerlo de manera segura, saliendo por el lado contrario al flujo del tráfico. En caso de que no sea posible evacuar el vehículo sin riesgo, se recomienda permanecer en el interior con el cinturón de seguridad abrochado.
En el contexto de la circulación internacional, los vehículos que transiten por países firmantes de los convenios vigentes cumplirán la normativa con el uso de la señal V16 luminosa y conectada, sin necesidad de llevar los triángulos de preseñalización tradicionales.
CEOE CEPYME Cuenca considera fundamental difundir esta información entre las empresas del sector para garantizar la correcta aplicación de la normativa y mejorar la seguridad en las vías.
