VOX ha planteado un Plan Especial de Autovías para Teruel. El total de obras abarcaría 45 kilómetros en los tramos de Monreal del Campo hasta la provincia de Guadalajara y de Teruel hacia Cuenca. La financiación se podría materializar a 20 años, y a partes iguales entre gobierno de Aragón y gobierno de España. Así lo ha anunciado este martesen rueda de prensa el portavoz de VOX en las Cortes de Aragón, Alejandro Nolasco.
“Quiero pedirle al presidente Azcón una reunión para hablar de un plan especial de autovías para Teruel. Teruel es la única capital de España que no tiene conexión directa por autovía con Madrid”. “Es una desigualdad histórica, es una injusticia y hay que tomar cartas en el asunto. Y que, por lo menos, que no quede por Aragón. Por Aragón no debe quedar, debemos poner toda la carne en el asador. Y, por lo menos, cumplir la parte que a nosotros nos toca si el gobierno central no cumple”.
Para acceder a Madrid desde Teruel hay dos vías. La que va de Montreal a Alcolea del Pinar es la Nacional 211, y es lo que tendría que ser la A-25. Y la otra manera de llegar, que es el camino natural, es por la carretera de Cuenca. Por la Nacional 330, lo que sería la A-40, para conectar Teruel con Cuenca.
El total de obras o de recorrido total que habría que acometer son 45 kilómetros, «que supondría unos 270 millones de euros. Este sería el coste de las infraestructuras necesarias para corregir la desigualdad histórica que tiene Teruel. Y que tiene Aragón con el resto de España». La propuesta de VOX es que el gobierno de Aragón ponga la mitad y el gobierno de España la otra mitad. En un plan que podría ser, por ejemplo, a 20 años.
“Pero esto tiene que hacerse ya, y por eso también hay que ponerse en contacto, como es lógico, con Castilla-La Mancha y con Valencia. Porque por la parte sur linda con el rincón de Ademúz”, ha explicado Nolasco. El portavoz de VOX ha subrayado la necesidad de “una conexión con el resto de regiones de España y exigir al gobierno central que corrija las desigualdades históricas con Teruel y que aporte la mitad de este plan”.
