13/06/2017
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El nuevo Mercedes GLA llega a Autoprima Cuenca con más extras de serie y un consumo reducido

Está disponible tanto con motor diésel como gasolina e incluye nuevo diseño de llantas y luces led tanto en la parte delantera como trasera 

MERCEDES GLA 200 AUTOPRIMA MERCEDES. Fotos : Esteban de Dios

El nuevo modelo GLA de Mercedes ya ha aterrizado en el concesionario Autoprima Cuenca con más extras de serie y un mayor consumo reducido en carretera, tal y como han explicado a Vocesdecuencea.es Fidel Monedero, responsable de Autoprima Cuenca y Ángel Cuesta, comercial del concesionario conquense.

Monedero ha explicado que hace tres años salió el primer modelo de este coche, el cual fue una novedad "porque fue de los primeros coches compactos que Mercedes empezó a sacar al mercado, rompiendo con la clasicidad que la empresa automovilística tenía en esos tiempos, y parte un poco del diseño del Clase A pero es un concepto compacto todocamino". Entonces, "el modelo tuvo muy buena aceptación en su día y ahora lo que tenemos aquí es una rasterización completa del coche". 

Los cambios más significativos que ha tenido han sido exteriormente, con un nuevo diseño de llantas, los faldones tanto delanteros como traseros se han renovado así como el sistema de luces, que son todas led.

El responsable de Autoprima Cuenca ha resaltado que la novedad "es que viene mucho más equipado de serie, viene con la línea Urban, que antes era opcional, y ha sacado nuevos paquetes para complementarlo". Una de los paquetes más completos es el Advantage, el cual incluye navegador, cámara de marcha atrás, el portón trasero automático, paquete de espejos antidislumbramiento así como control de crucero y velocidad y climatizador de serie automático". 

Respecto a los rangos de edad, este es "muy amplio", porque a juicio de Fidel Monedero este GLA está destinado para un público desde los 18-20 años, pero al ser un vehículo tan polivalente para todo tipo de terrenos, tanto carretera como caminos, pues también se ajusta hasta gente de 50 y 60, por lo que el abanico de público es muy amplio".

En cuanto a los precios, "aunque se han mantenido respecto al modelo anterior, este nuevo GLA sale más económico porque como el coche sale con más prestaciones y más extras de serie, al mismo precio se ha abaratado". De esta forma, el modelo básico, un 180 con 110 caballo y con cambio manual, se puede adquirir con una cuota de unos 235 euros al mes con un sistema de financiación de Mercedes que se llama Alternative, "el cual dando una entrada y luego con un valor residual se puede pagar esa cuota minúscula en 48 meses". 

Respecto a la motorización del vehículo, los clientes se pueden encontrar el mencionado 180 con 110 caballos, un 200 con 134 caballos, y un 220 con 170 caballos. Está disponible también con motor diésel, "que hoy en día es lo que más se destila", y también algunos motores gasolina, que aunque se vende menos, "últimamente hemos notado que se está empezando a vender más por el tema de la normativa de grandes ciudades porque los diésel hay veces que se ven con restricciones a la hora de circular dependiendo de si su matrícula es par o impar". 

Estos vehículo son tracción delantera, pero también hay un opcional que los vehículos pueden ir con los 4MATIC, es decir, con la tracción en los dos ejes tanto delantero como trasero. Además este nuevo GLA tiene un menor consumo de combustible, gastando en carretera 3,7 litros cada 100 kilómetros y en ciudad cinco litros a los 100 km.

El maletero lleva una cerradura para el doble fondo, en el cual se puede meter más equipaje ya que este espacio es más amplio. De serie lleva también una toma de doce voltios por si hay que conectar cualquier aparato. También lleva un kit antipinchazos. En el mismo maletero también se incluye arguella de sujeción, los asientos traseros son abatibles, ofreciéndose la posibilidad de convertir la parte trasera del coche en una superficie totalmente plana.

Otra novedad es que los asientos ya vienen con nuevo diseño y vienen equipados con tapicería en tela con cuero, y en el interior se ha dotado de algunos cromados más que no llevaba el anterior modelo, por ejemplo en la consola central que va en color cromado. 

Otros detalles que también resaltan desde Autoprima Cuenca es que viene con un paquete de equipamiento con reducción de precio el cual incluye navegador, paquete de espejos con portón trasero automático. "Solemos pedir este, porque por un poquito de precio más tienes un montón de opcionales que el público ya está reclamando con un coche de esta gama". 

En tema de seguridad, este nuevo vehículo viene ya con el sistema de atención al cansancio en carretera, con un sistema que avisa de una posible colisión e incluso llega a detenerse el coche si vamos a menos de 70 kilómetros por hora en ciudad. 

Está disponible en los colores básicos, el blanco, negro y rojo, y luego hay más en colores metalizados, como el gris. También se puede configurar la parte interior con diferentes molduras y tapicerías de cuero, tela y cuero completo. A la vez, se puede modificar las llantas con cinco o seis modelos diferentes.

Los paquetes para dotar de más extras al nuevo GLA pueden ser el Urban, mas intermedio; luego un paquete AMG, el deportivo con llantas de más perfil al igual que las costuras; y un tercer paquete sería más todoterreno, el Off-road, con más protecciones, un poco más alto para evitar contactos con baches. "Es un coche, la verdad, muy dinámico porque se puede configurar de mil y una formas", aseguran desde Autoprima. 

"En definitiva", sentencia Fidel Monedero, el nuevo GLA "viene con mucho equipamiento, es un modelo muy completo y polivalente para todo tipo de terrenos y gentes y que aparte se puede hacer a medida de cómo lo quiera el cliente respecto a gama de colores y motorización o cambio manual o automático". 

CONSULTA AQUÍ LA GALERÍA DE IMÁGENES DEL NUEVO GLA

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